城市彩色陶瓷顆粒路面是近幾年來世界發(fā)達國家普遍采用的一種新型路面材料。其具有防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低、色澤鮮艷、高檔美觀、不易褪色、堅硬牢固、使用壽命長等特點。

城市彩色陶瓷顆粒路面工藝施工

1.骨料選用: 長時間后骨料會有磨損和風(fēng)化的影響,故骨料顆粒在磨損后應(yīng)保有規(guī)定的色澤,根據(jù)不同骨料的不同硬度和耐沖擊性,選擇相應(yīng)的骨料。

2.路表準備: 施工前要強行清除污穢與雜物。吹風(fēng)機或類似設(shè)備可以吹掃路面，清除路面油跡和遺棄物,在施用粘合劑前須保持路面干燥。一般情況下，新鋪的瀝青路面在通車6周后即可進行彩色路面的施工。某些補路的瀝青（冷補），一段時間內(nèi)含油（或煤油）較重，會影響彩色道路涂料的附著力和耐久性。在施工前要去除已有的熱融道路標線、環(huán)氧樹脂粘合劑和冷漆標線。

城市彩色陶瓷顆粒路面讓我們的城市美麗起來

防滑 耐磨 革新 超薄 施工迅捷-彩色防滑陶瓷車行路面系統(tǒng)

彩色陶瓷顆粒路面

除污：清除施工范圍內(nèi)的塵土、砂礫等雜物。

檢查：用膠帶等對施工范圍進行保養(yǎng)，劃線檢修洞口也需要保養(yǎng)。

底漆：水泥路面基礎(chǔ)才需要，瀝青路面基礎(chǔ)的不用。

樹脂涂布：噴涂雙組聚酯樹脂，對路面進行涂布。

鋪設(shè)：在噴好的樹脂上用鐵鏟等工具均勻地撒上彩陶。

回收：確認樹脂已經(jīng)硬化后，將沒有與樹脂黏著的彩砂回收。

美觀處理：對表面搭配處理。

施工方便、迅速、工期短暫-三小時內(nèi)即可投入使用